Ne\u00fasp\u011bch nikdy nen\u00ed to, co o\u010dek\u00e1v\u00e1te. V\u017edy m\u00e1me konkr\u00e9tn\u00ed c\u00edle, c\u00edle, kter\u00fdch chceme dos\u00e1hnout, touhu usp\u011bt... Ale ne\u00fasp\u011bch m\u016f\u017ee nastat rychle a r\u016fzn\u00fdmi zp\u016fsoby.
\nMus\u00edte tomu um\u011bt \u010delit a spr\u00e1vn\u011b to \u0159\u00eddit, abyste mu nedovolili p\u0159evz\u00edt kontrolu nad t\u00edm, co se bude d\u00edt d\u00e1l.<\/p>\n
P\u0159i m\u00e9 \u00fa\u010dasti na Dakaru 2022 se mi bohu\u017eel druh\u00fd den rozbil motor, kdy\u017e jsme tento dlouh\u00fd z\u00e1vod teprve odstartovali. Porucha, kter\u00e1 n\u00e1s p\u0159i\u0161la draho, proto\u017ee nebylo mo\u017en\u00e9 tuto poruchu opravit a za\u010d\u00edt znovu sout\u011b\u017eit. Je z\u0159ejm\u00e9, \u017ee na\u0161e nad\u011bje na tuto rally byly daleko od t\u00e9to reality. Byli jsme tam vyhr\u00e1t. A najednou se v\u0161e zastavilo... Museli jsme se odrazit, zvl\u00e1dnout tuto situaci, vr\u00e1tit se na tra\u0165 budoucnosti.<\/p>\n
Ale ne\u017e se odraz\u00edte, a\u0165 u\u017e je to jakkoli, mus\u00edte nejprve p\u0159ijmout.<\/strong> N\u011bkdy vystupujeme a ztr\u00e1c\u00edme kvalitu, nastupuje monot\u00f3nnost, u\u017e se vlastn\u011b nezpochyb\u0148ujeme. A n\u011bkdy n\u00e1m n\u00e1hl\u00fd pokles m\u016f\u017ee umo\u017enit zpochybnit spoustu v\u011bc\u00ed, vst\u00e1t a pozd\u011bji se zlep\u0161it. V\u00fdkon je neust\u00e1l\u00e9 hled\u00e1n\u00ed zlep\u0161en\u00ed, tak\u017ee dotazov\u00e1n\u00ed je nutn\u00e9<\/strong>. Tato zku\u0161enost, kterou jsme za\u017eili jako bezprost\u0159edn\u00ed selh\u00e1n\u00ed, n\u00e1s nakonec p\u0159im\u011bje vyj\u00edt siln\u011bj\u0161\u00ed. Un \u00e9chec n\u2019est jamais ce \u00e0 quoi l\u2019on s\u2019attend. On a toujours des objectifs pr\u00e9cis, des buts \u00e0 atteindre, l\u2019envie de r\u00e9ussir\u2026 Mais l\u2019\u00e9chec peut vite arriver, et de mani\u00e8res diff\u00e9rentes. Il faut savoir y faire face et le g\u00e9rer correctement pour ne pas le laisser prendre le contr\u00f4le de la suite. Lors de ma […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[42,48],"tags":[70,59,73,64,71,66,60,69,75,65,72,68,74],"class_list":["post-4955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-fr","category-blog","tag-accepter","tag-axel-alletru","tag-dakar-2022","tag-determination","tag-echec","tag-handicap","tag-manager","tag-rebondir","tag-remise-en-question","tag-resilience","tag-reussite","tag-se-relever","tag-team"],"yoast_head":"\n
\nP\u0159ijm\u011bte, \u017ee ne v\u017edy v\u0161e z\u00e1vis\u00ed na n\u00e1s, i kdy\u017e jsme do toho dali v\u0161echno. P\u0159ijm\u011bte, \u017ee v\u00edt\u011bzstv\u00ed a v\u00fdsledky nebudou pro tento rok a \u017ee jsme jen \u201epromarnili\u201c rok pr\u00e1ce, sv\u00fdm zp\u016fsobem\u2026
\nMusel jsem uplatnit odolnost, slovo, kter\u00e9 jsem znal po rekonstrukci po nehod\u011b. P\u0159ijm\u011bte, \u017ee se v\u011bci d\u011bj\u00ed t\u00edmto zp\u016fsobem.
\nTehdy to bylo samoz\u0159ejm\u011b t\u011b\u017ek\u00e9, ale krajina, ve kter\u00e9 jsme se ocitli, v\u011bci trochu \u201ezkr\u00e1\u0161lila\u201c.
\nNejt\u011b\u017e\u0161\u00ed byl odjet ze z\u00e1vodu, dostat se do letadla, vr\u00e1tit se dom\u016f. Vid\u011bl jsem, jak ostatn\u00ed z\u016fst\u00e1vaj\u00ed v z\u00e1vod\u011b a pro sportovce se sout\u011b\u017eiv\u00fdm duchem mor\u00e1lka dost\u00e1v\u00e1 r\u00e1nu.
\nAle jsem mu\u017e jako ka\u017ed\u00fd jin\u00fd a je d\u016fle\u017eit\u00e9 d\u00e1t si \u010das na str\u00e1ven\u00ed toho, co se stalo. M\u00e1me pr\u00e1vo neb\u00fdt v pohod\u011b. Hlavn\u00ed v\u011bc je zeptat se sami sebe, kdy jste p\u0159ipraveni o tom p\u0159em\u00fd\u0161let a p\u0159istupovat k tomuto selh\u00e1n\u00ed pozitivn\u011b<\/strong>.<\/p>\n
\nPro m\u011b bylo moj\u00ed jedinou posedlost\u00ed zjistit, kde se probl\u00e9m vzal. Analyzujte spole\u010dn\u011b s t\u00fdmem, aby se tato zku\u0161enost neopakovala na p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm Dakaru, ale tak\u00e9 proto, aby se mechanici c\u00edtili svobodn\u011b a nec\u00edtili se provinile.
\nDnes jsme r\u00e1di, proto\u017ee jsme na\u0161li p\u0159\u00ed\u010dinu, t\u00fdmu se ulevilo a je d\u016fle\u017eit\u00e9 se pot\u00e9 odrazit. Proto\u017ee tento ne\u00fasp\u011bch za\u017eil cel\u00fd t\u00fdm a nejen m\u016fj spolujezdec a j\u00e1. Tento pojem odrazu byl d\u016fle\u017eit\u00fd pro n\u00e1s v\u0161echny.<\/p>\n
\nPro m\u011b je odrazem proces p\u0159ijet\u00ed, ke kter\u00e9mu je t\u0159eba p\u0159istupovat trp\u011bliv\u011b, pak hledat \u0159e\u0161en\u00ed, jak se nau\u010dit ty nejlep\u0161\u00ed lekce a pot\u00e9 se v\u017edy zlep\u0161ovat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"